今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

《流浪地球2》：视听盛宴引燃科幻热情，细腻情感直击人心

北京 - 备受期待的科幻电影《流浪地球2》于近日在中国大陆上映，引发了观影热潮。影片延续了前作的宏大叙事，以更加精湛的特效和更加动人的故事，为观众呈现了一场震撼人心的科幻冒险。

视效震撼，打造科幻世界新高度

《流浪地球2》的视效水平可谓登峰造极，将观众带入了一个前所未有的科幻世界。影片中，木星坠落、地球逃离、行星发动机启动等场景都极为逼真，让人仿佛置身于真实的外太空环境之中。有观众评价道：“电影的特效太震撼了，完全把我带入了那个世界，仿佛身临其境地感受到了地球的危机和人类的挣扎。”

剧情感人，传递家国情怀和人类命运共同体理念

除了视效之外，《流浪地球2》的情节也十分感人。影片围绕着刘培强、图恒宇等角色展开，讲述了他们在面对太阳危机时所做出的抉择和牺牲。影片中，无论是为了地球安全驾驶行星发动机的刘培强，还是为了延续人类文明研究数字生命的图恒宇，都展现出崇高的家国情怀和无私奉献的精神。有观众表示：“电影不仅有震撼的特效，还有感人的故事。我被刘培强和图恒宇的故事深深感动，他们为了人类的未来做出了巨大的牺牲。”

延续前作，开启中国科幻新篇章

《流浪地球2》是2019年电影《流浪地球》的前传，讲述了地球逃离太阳系之前的故事。两部影片共同构筑了一个完整的科幻世界，展现了人类面对宇宙灾难时所展现出的勇气和智慧。有影评人认为，《流浪地球》系列电影的成功，标志着中国科幻电影已经进入了新的发展阶段，为中国科幻电影的未来发展奠定了坚实的基础。

《流浪地球2》的上映，不仅为观众带来了视听盛宴，也引发了人们对家国情怀和人类命运共同体的深刻思考。影片的成功，也证明了中国科幻电影已经具备了与世界顶级科幻电影相抗衡的实力。